Viktig milepæl for Polarsirkelen Lufthavnutvikling

En samlet Transport- og kommunikasjonskomite har gjennom merknad til statsbudsjettet for 2012 sikret at utredningsarbeidet for Polarsirkelen Lufthavn nå sluttføres.


– Vi er svært glad for den hjelpen og støtten både Regjeringspartiene og opposisjonen har gitt oss i denne saken. Det gjør at vi nå kommer i mål med utredningsarbeidet for en regional flyplass, som sikrer fortsatt vekst og utvikling av næringslivet i regionen, gjør det attraktivt å bosette seg her og bidrar til å ta ut potensialet for turisme på Helgeland, sier daglig leder Henrik Johansen i Polarsirkelen Lufthavnutvikling.

Han mener dette er en like stor merkedag, som da daværende statsråd Liv Signe Navarsete sendte brev til Fylkesrådet i Nordland og Avinor rett før jul i 2007, og meddelte at staten skulle bistå i planarbeidet med konsesjonssøknad for en ny flyplass i Mo i Rana.

Etablering av en ny regional lufthavn i Mo i Rana er viktig for at Helgeland skal skape større verdier for Norge. Helgeland har et betydelig ressursgrunnlag innen mange bransjer. En stor flyplass vil bidra til økt verdiskaping for Helgeland, Nordland og Norge. Den vesentligste mangelen for næringslivets videre utvikling er at flytilbudet til SAS og Norwegian er fraværende i denne store og folkerike landsdelen. Det gjør det svært vanskelig å få nok kompetent arbeidskraft til å flytte til regionen. Derfor har hjørnesteinsbedrifter i ni kommuner på Midt- og Nord-Helgeland, gjennom selskapet Polarsirkelen Lufthavnutvikling, arbeidet for å realisere en nødvendig stor flyplass i Mo i Rana. Så langt er det brukt NOK 20 millioner kroner på arbeidet med analyser, utredninger, reguleringsplan og konsesjonssøknad.

– Med denne merknaden er grunnlaget lagt for å fullføre planprosessen i dialog med departementene og Avinor, og sikre at Stortinget får et grunnlag for en nasjonal beslutning, sier en fornøyd Henrik Johansen.

– Det er mange som har åpnet dørene for oss og har forstått viktigheten av at vi nå får denne flyplassen, som er nødvendig både for næringslivet og innbyggerne. Nordlandsbenken har bidratt betydelig til en aktiv dialog mellom representantene for komiteen, næringslivet og alle partier på Stortinget. Likeledes har Odd Eriksen og Fylkestinget banet vei med sitt vedtak i april – at Røssvoll må erstattes med en stor flyplass i Mo i Rana. Økt konkurranse i luftfarten på Helgeland vil føre til et bedre tilbud for alle, mener Johansen.

Merknad til statsbudsjettet:
Komiteens medlemmer har merket seg at fylkeskommune, kommuner og næringslivet på Helgeland ønsker å fullføre prosjektplanene knyttet til Polarsirkelen Lufthavn ved å utvikle et investeringsbudsjett som tilfredsstiller kvalitetskravene i Finansdepartementet og i Avinor, samt å utvikle en finansieringsmodell for realisering av prosjektet.  

Komiteens medlemmer viser til at behandlingen av ulike flyplassinitiativer inkludert Polarsirkelen lufthavn er en del av behandlingen av neste Nasjonal transportplan. For å få til et best mulig beslutningsgrunnlag for dette prosjektet er alle parter tjent med at utredningsarbeidet kan sluttføres etter gjeldende standarder.”